瀝青混凝土是骨架材料與瀝青的混合物，所用的骨架材料與水泥混凝土一樣，也分為粗骨架材料和細(xì)骨架材料。粗骨架材料是指粒徑為2.5～20mm的碎石頭，細(xì)骨架材料則為粒徑2.5mm 以下的砂子。所用的瀝青為直餾瀝青（從石油中蒸餾取出各種各樣油之后的殘留物直接制成的瀝青）。直餾瀝青在常溫下呈固態(tài)，溫度升至40～50℃時變軟，達(dá)到150℃時則變?yōu)橐后w，可以與骨架材料混合，溫度下降重新返回固體狀態(tài)。為了滿足涂覆在骨架材料表面瀝青厚度的要求和混合物穩(wěn)定性的要求，通常加入石粉作為填料。粗骨材、細(xì)骨材、填料和瀝青的重量比為（50～70）:(20～40 ):( 3～8 ):( 5～7 )。
瀝青混合物因所用骨架材料的粒徑大小不同分為若干種類，如:密粒度混合物、粗粒度混合物、開粒度混合物和砂膠等。通常道路表層用易形成平坦路面的密粒度混合物，密粒度混合物采用細(xì)骨架材料；在其之下的基礎(chǔ)層多使用粗粒度混合物，粗粒度混合物使用小粒徑的粗骨架材料；開粒度混合物因為使用大粒度的粗骨架材料而提高了空隙率，多用于透水性路面；砂膠的粗骨材含量少，填料和瀝青含量多，具有較高的耐水性，多用于橋梁路面。
廢瀝青混凝土塊有79% 產(chǎn)生于道路修補工程和上、下水管道埋設(shè)等市政工程，其余的21% 來自民間工程。廢瀝青混凝土塊的大小與廢混凝土塊相同，最大直徑為50-100cm。
